- Chinesische Hersteller haben Pläne für den US-Markt zurückgezogen, nachdem Zölle von 100 % auf ihre Elektrofahrzeuge verhängt wurden. BYD könnte dennoch eine Marktchance in den USA haben, wenn es gelingt, Elektrofahrzeuge für unter 25.000 US-Dollar anzubieten. Faraday Future plant, den FX 5 und FX 6 vorzustellen, wobei der FX 5 zu einem der preiswertesten Elektrofahrzeuge werden könnte. Der Nissan Leaf ist derzeit das günstigste Elektrofahrzeug in den USA, teilweise dank bundesstaatlicher Steueranreize. Potenzielle Änderungen in der US-Administration könnten jedoch bestehende Steueranreize für E-Fahrzeuge abschaffen.
Betrachtet man die bestehenden Zölle und die Pläne der Trump-Administration, könnte man annehmen, dass das weltweite Wettrennen um niedrigere Elektrofahrzeugpreise die USA bis 2025 nicht erreichen wird. Tatsächlich haben chinesische Hersteller, die die günstigsten Elektrofahrzeuge weltweit verkaufen, ihre Pläne, in den US-Markt einzutreten, auf Eis gelegt, nachdem im September Zölle von 100 % auf in China hergestellte Elektrofahrzeuge verhängt wurden.
Chancen auf dem US-Markt
Dennoch wäre es bemerkenswert, wenn es dem chinesischen Giganten BYD gelänge, seine erschwinglichsten Elektrofahrzeuge auf den US-Markt zu bringen. Selbst nach Verhängung der Zölle könnten diese Fahrzeuge zu einem Preis unter 25.000 US-Dollar angeboten werden, was eine kaum zu übersehende Herausforderung für die Marktteilnehmer darstellen würde. Gleichzeitig zeichnet sich auch in Kalifornien eine spannende Entwicklung ab: Das Start-up-Unternehmen Faraday Future will ein Geschäftsupdate zu zwei Prototypen seiner FX-Marke, dem FX 5 und FX 6, geben.
Der FX 5 könnte zwischen 20.000 und 30.000 US-Dollar auf den Markt kommen. Je nach tatsächlichem Preis und dem Schicksal bestehender bundesstaatlicher Steueranreize könnte der FX 5 zum preiswertesten Elektrofahrzeug in den USA avancieren. Zurzeit ist der Nissan Leaf EV mit einem Einstiegspreis von 28.140 US-Dollar das günstigste Modell. Durch einen bundesstaatlichen Steuerabzug von 3.750 US-Dollar kann dieser jedoch auf effektiv etwa 25.000 US-Dollar reduziert werden, zumindest noch bis zum 20. Januar.
Konkurrenzdruck und Steuervorteile
Der 2025 Chevy Equinox steht als zweitgünstigstes Elektrofahrzeug zum Preis von 34.995 US-Dollar für die LT-Version mit Frontantrieb (FWD) bereit. Dank eines Steuerabzugs in Höhe von 7.500 US-Dollar ließe sich der Preis auf 27.495 US-Dollar reduzieren. Auch Tesla verfolgt neuerdings das Ziel der Erschwinglichkeit und avisierte die Einführung eines Modells unter der 30.000 US-Dollar-Marke für das Jahr 2025, unter Berücksichtigung der staatlichen Subventionen.
Doch die bevorstehende Trump-Administration könnte diese Anreize für Elektrofahrzeuge abschaffen. Diese potenziellen Entwicklungen eröffnen Faradays FX 5 die Möglichkeit, als kostengünstigstes Elektrofahrzeug die US-Märkte zu erobern. Sollte der FX 5 zu einem Preis von oder unter 25.000 US-Dollar angeboten werden, könnte er sogar mit BYDs erschwinglichsten Modellen konkurrieren.
