- Costco hat nach 12 Jahren erneut eine EV-Schnellladestation in Ridgefield, Washington, eröffnet. Das Schnellladesystem von Electric Era bietet bis zu 200 Kilowatt Leistung und niedrige Strompreise. Costco plant die Installation von Schnellladegeräten an 20 Standorten, sowohl in den USA als auch international. Kooperationen mit Electrify America und Wettbewerbsstrategien im Vergleich zu Walmart könnten die EV-Ladeinfrastruktur revolutionieren. Costco zeigt Vertrauen in Electric Era, indem es seinen eigenen Markennamen auf den Stationen platziert.
Costco, berühmt für seine günstigen Tankstellen, hat Elektrofahrzeugfahrern in den letzten 12 Jahren keine Lademöglichkeiten geboten. Diese Situation scheint sich jedoch zu ändern, da der Großhändler nun eine Schnellladestation in Ridgefield, Washington, eröffnet hat. Diese Entfaltung markiert eine Rückkehr zu den EV-Ladeangeboten, die das Unternehmen in den frühen 1990er Jahren als Vorreiter eingeführt hatte, bevor es sie 2012 in den USA einstellte.
Revolutionäre Ladegeschwindigkeit
Obwohl die Eröffnung nur einer Station zunächst zaghaft erscheinen mag, deutet die zügige Installation innerhalb von nur sieben Wochen auf größere Ambitionen hin. Das von Electric Era installierte Schnellladesystem verspricht nicht nur immense Geschwindigkeit, sondern auch Zuverlässigkeit. Mit einer Kapazität von bis zu 200 Kilowatt und eingebauten Batteriespeichern ermöglicht es niedrigere Strompreise und den kontinuierlichen Betrieb selbst bei Stromausfällen. Dass diese Technologie mit dem Tesla SuperCharger-Netzwerk konkurrieren könnte, ist kein Zufall; der CEO von Electric Era, Quincy Lee, ist ein ehemaliger Ingenieur von SpaceX. Interessanterweise hat Costco genug Vertrauen in die Firma, um seinen eigenen Markennamen an der Station zu platzieren.
Erweiterungspläne und Wettbewerbsstrategie
Vergangenen Jahres eröffnete Costco eine Pilotstation in Denver in Zusammenarbeit mit Electrify America, dem größten Ladenetzwerk in den USA, jedoch ohne das eigene Logo daraufzusetzen. Wie Electric Era in einem Interview mit Green Car Reports mitteilte, ist das Unternehmen weiterhin in Gesprächen mit Costco über die Eröffnung neuer Standorte. Zudem plant Costco, Schnellladegeräte an 20 verschiedenen Orten zu installieren, ohne jedoch detaillierte Informationen zu diesen Vorhaben preiszugeben. Auch in Kanada, Großbritannien, Spanien und Südkorea ist das Unternehmen bereits aktiv in der EV-Ladeinfrastruktur engagiert.
Währenddessen nehmen die US-Pläne von Costco für EV-Ladestationen eine spannende Wendung an, die sich möglicherweise an den Entwicklungen des Rivalen Walmart orientieren könnten. Walmart initiierte letztes Jahr den Aufbau eines eigenen Schnellladenetzwerks und pflegt zugleich eine Kooperation mit Electrify America. Somit zeichnet sich ein Wettlauf um die beste Ladetechnologie zwischen den großen Handelsketten ab.
