- Elon Musk führte Tim Dodd durch die Starfactory in Boca Chica, Texas, und erklärte, dass die Anlage jährlich bis zu 100 Starship-Raumfahrzeuge produzieren könnte. Musk zeigte die Raptor-Triebwerke, die keinen Hitzeschutzschild mehr benötigen und integrierte Kühlschaltungen haben, um den Super Heavy Booster anzutreiben. SpaceX strebt die Entwicklung einer vollständig wiederverwendbaren Rakete an, bei der sowohl die erste als auch die zweite Stufe sicher landet und schnell wieder flugbereit ist. Die Wiederverwendbarkeit ist für den Erfolg des Starship-Systems essenziell, insbesondere für langfristige Missionen wie den Mars. SpaceX investiert stark in die Starfactory, um bemannte und unbemannte Flüge zum Mond vorzubereiten und steht vor weiteren Tests des Starship-Systems.
SpaceX-Chef Elon Musk führte den YouTuber Tim Dodd vom Kanal Everyday Astronaut durch die Starfactory in Boca Chica, Texas. Diese ausführliche Tour, die am Tag vor dem Start der gigantischen Starship-Rakete im vergangenen Monat gefilmt wurde, bietet einen tiefen Einblick in die Anlage, in der die verschiedenen Raketenelemente gebaut und zusammengefügt werden. Musk erklärte dabei, dass er sich vorstellt, dass die neue Anlage, die sich noch im Bau befindet, jährlich bis zu 100 Starship-Raumfahrzeuge produzieren könnte. Langfristig strebt er sogar die Produktion von tausend Einheiten an, wofür jedoch zusätzliche Produktionsstätten erforderlich wären.
Die Leistungsfähigkeit der Raptor-Triebwerke
Musk führte auch zu einem Raum, der mit den mächtigen Raptor-Triebwerken gefüllt ist, die den Super Heavy Booster antreiben. Dieser Booster hebt das Starship in den Orbit. Der SpaceX-Chef erklärte, dass die nächste Generation der Raptor-Triebwerke keinen Hitzeschutzschild mehr benötigen werde. Aufgrund ihrer Exponiertheit seien integrierte Kühlschaltungen in allen Teilen des Triebwerks erforderlich. „Es sieht von außen sehr einfach aus, ist aber innen kompliziert“, so Musk.
Des Weiteren sprach er die Wiederverwendbarkeit von Raketen an, die für das SpaceX-System zentral sei. Musk’s Vision ist es, eine vollständig wiederverwendbare Rakete zu entwickeln, bei der sowohl die erste als auch die zweite Stufe sicher landet und schnell wieder flugbereit ist, ähnlich wie ein großes Verkehrsflugzeug. SpaceX hat bereits die Wiederverwendung der ersten Stufe seiner Falcon 9-Rakete durch deren sichere Landung kurz nach dem Start erreicht. Die Rückkehr der zweiten Stufe aus dem Weltraum ist jedoch eine weitaus größere Herausforderung.
Ziele für die Zukunft
Für die Starship-Mission ist es entscheidend, dass SpaceX den Super Heavy Booster der ersten Stufe sowie das Starship selbst sicher an seinem Zielort landen kann. Sei es der Mond, der Mars oder ein ferneres Ziel, das Raumfahrzeug muss in der Lage sein, Crew und Fracht sicher zu transportieren und letztlich heil zur Erde zurückzukehren. SpaceX investiert immense Summen in die Starfactory, um das Starship-System für bemannte und unbemannte Flüge zum Mond vorzubereiten. Es bedarf jedoch noch vieler Tests, und der Starship-Flug steht vor seinem fünften Testsitz.
