- Boom Supersonic plant einen bedeutsamen Überschalltestflug mit dem XB-1 im Mojave-Luft- und Raumfahrtzentrum. Das XB-1 ist das erste unabhängig entwickelte supersonische Flugzeug und das erste zivile Überschallflugzeug seit Jahrzehnten in den USA. Der Testflug soll die Schallmauer durchbrechen und unterstützt die Entwicklung des kommerziellen Überschallflugzeugs Overture. Overture wird mit nachhaltigem Flugkraftstoff betrieben und soll die Flugzeit zwischen Kontinenten signifikant verkürzen. Der Flug wird live übertragen, begleitet von einer Q&A mit dem Boom-CEO und dem Testpiloten.
Boom Supersonic steht kurz davor, mit seinem Testflugzeug XB-1 einen bedeutsamen Meilenstein in der Luftfahrtgeschichte zu erreichen. Der geplante Überschallflug dieses innovativen Demonstrators rückt das Unternehmen näher an sein ehrgeiziges Ziel heran, noch vor Ende dieses Jahrzehnts Überschall-Passagierflüge einzuführen. Im kalifornischen Mojave-Luft- und Raumfahrtzentrum wird das Spektakel am Dienstagmorgen erwartet. Dieser Flug wird live übertragen, um einem weltweiten Publikum die faszinierende Technologie zu präsentieren.
XB-1 gilt als das erste supersonische Flugzeug, das unabhängig entwickelt wurde, und markiert darüber hinaus das erste zivile Überschallflugzeug, das seit Jahrzehnten in den USA gebaut wurde. Seit seinem Premierenflug im März 2024 hat das Flugzeug bereits elf Testflüge erfolgreich absolviert und dabei fast die Schallgeschwindigkeit erreicht.
Technologische Bedeutung von XB-1
Beim bevorstehenden Testflug wird die XB-1 erstmals die Schallmauer durchbrechen und somit das Versprechen einlösen, das seit dem Ende der Concorde-Ära im Jahr 2003 in der Luftfahrt verloren schien. Mit der XB-1 werden technologische Schritte verfolgt, die den Bau des kommerziellen Überschallflugzeugs Overture unterstützen sollen. Diese Maschine wird voraussichtlich mit namhaften Partnern wie United Airlines in den Einsatz gehen. Overture soll in der Lage sein, Geschwindigkeiten von Mach 1,7 zu erreichen und damit die Flugzeit zwischen Kontinenten signifikant zu verkürzen.
Nachhaltigkeit und technische Merkmale von Overture
Angetrieben durch nachhaltigen Flugkraftstoff, wird die Overture bis zu 80 Passagiere in einer Höhe von rund 18.000 Metern befördern können, was sie höher fliegen lässt als heutige Passagierjets. Obwohl Overture langsamer sein wird als die legendäre Concorde mit Mach 2,04, bietet sie dennoch die Möglichkeit, die siebenstündige Reise von New York nach London zu halbieren. Der Zeitpunkt für den ersten supersonischen Flug ist für Dienstagmorgen um 7:45 Uhr Ortszeit angesetzt, wobei Wetter und technische Gegebenheiten den Plan noch beeinflussen könnten.
Die erwarteten Luftaufnahmen werden den Flug der XB-1 dokumentieren, begleitet von einer Frage- und Antwortrunde mit dem Boom-CEO Blake Scholl und dem erfahrenen Testpiloten Tristan Brandenburg. Mit jeder erreichten Etappe nähert sich Boom Supersonic dem Traum des erneuten Auflebens der Überschallreisen.
