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Hyundai revolutioniert mit dem Ioniq 5 N: 641 PS und 3,4 Sek.

  • Thomas Harnisch
  • 09.07.2024 17:40
Hyundai revolutioniert mit dem Ioniq 5 N: 641 PS und 3,4 Sek.
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  • Hyundais Ioniq 5 N setzt neue Maßstäbe für elektrische Fahrzeuge mit 641 PS und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,4 Sekunden. Das e-Shift-System simuliert realistische Schaltvorgänge und ist das Ergebnis jahrelanger Softwareentwicklung und ausgiebiger Tests. Designänderungen wie erhöhte Torsionssteifigkeit und aerodynamische Verbesserungen unterstreichen die Leistungsfähigkeit. Trotz seiner aggressiven Leistungsdaten bleibt der Ioniq 5 N praktisch und familientauglich. Hyundais umfassende Tests, einschließlich am Nürburgring und Pikes Peak, bestätigen die Langlebigkeit und Performance des Fahrzeugs.

Hyundai hat sein erstes elektrisches Modell der N-Serie entwickelt, den Ioniq 5 N. Dieses Fahrzeug setzt neue Standards in puncto Fahrspaß und Leistung. Mit beeindruckenden 641 PS beschleunigt der Ioniq 5 N in atemberaubenden 3,4 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h. Seine individuell einstellbaren Fahrmodi und das e-Shift-System bieten ein Fahrerlebnis, das sowohl Audio- als auch physisch authentische Verbrennungsmotor-Schaltvorgänge simuliert.

Akustische Illusion

Das e-Shift-System kombiniert die Motoren, das regenerative Bremssystem und ein 10-Lautsprecher-Setup, um das Schaltgefühl eines traditionellen ICE-Fahrzeugs zu imitieren. Diese “Schaltvorgänge” werden mit einem entsprechenden Wechsel des künstlichen Motorgeräuschs verbunden und schaffen so ein überzeugendes Fahrgefühl. Trotz des Wissens, dass dieses System eine Illusion darstellt, ist das Fahrerlebnis derart fesselnd, dass es nicht ablenkt, sondern begeistert.

Hyundai hat ein ganzes Jahr an Softwareentwicklung und umfangreichen Simulationen sowie Streckentests investiert, um dieses Feature zu perfektionieren. Tyrone Johnson, neuer Geschäftsführer des Hyundai Motor Europe Technical Centers, bestätigt, dass selbst ungeschulte Fahrer durch das e-Shift-System schneller sind, da es ihnen besser kommuniziert, was das Auto gerade macht. Die erzielten Unterschiede bei Tests auf dem Nürburgring zeigen, dass der Zeitverlust durch die simulierten Schaltvorgänge vernachlässigbar ist.

Erfolgreiche Designveränderungen

Die optischen Anpassungen am Ioniq 5 N unterstreichen die Leistungsfähigkeit, ohne dabei vulgär zu wirken. Hyundai hat die ursprünglichen Designelemente wie die unnötigen Radhaus-Verzierungen entschärft und aerodynamische Verbesserungen wie den Heckdiffusor hinzugefügt. Diese Anpassungen tragen nicht nur zur Optik bei, sondern stärken auch die Karosserie, um der gesteigerten Leistung gerecht zu werden. Mehr als 40 zusätzliche Schweißnähte und Meter von Klebstoff erhöhen die Torsionssteifigkeit um 11 Prozent. Motorlager und Achsen wurden verstärkt, während das Fahrwerk über ein elektronisch gesteuertes, limitiertes Sperrdifferential verfügt.

Das Interieur des Ioniq 5 N besticht durch Rennsitze, Pedale und eine intuitive Benutzeroberfläche. Hyundai bietet sechs Fahrmodi, zwei davon individuell anpassbar, und Funktionen wie Driftrunden und präzise Steuerungseinstellungen an. Trotz seiner aggressiven Leistungsdaten bleibt der Ioniq 5 N ein praktisches Familienfahrzeug mit schnellem Laden und großzügigem Platzangebot.

Schnell gebaut, um zu bestehen

Trotz der intensiven Nutzung und den ständigen Anpassungen hat der Ioniq 5 N alle Tests bestanden. Johnson betont, dass Hyundai ihre Fahrzeuge über 10.000 Kilometer auf dem Nürburgring testet, was weit mehr ist als bei vielen Wettbewerbern. Simulationen belegen, dass das e-Shift-System und die zusätzliche Belastung dem Fahrzeug langfristig nicht schaden.

Hyundai schickte den Ioniq 5 N sogar zum Pikes Peak International Hill Climb, wo er sich bewährte. Ein Serienmodell und zwei speziell präparierte Time Attack Modelle erzielten beeindruckende Zeiten. Besonders bemerkenswert ist die Alltags- und Rennstreckentauglichkeit des Ioniq 5 N, was ihn für Fahrer aller Erfahrungsstufen attraktiv macht.

Insgesamt zeigt Hyundai mit dem Ioniq 5 N nicht nur technologischen Fortschritt, sondern auch ein offenes Ohr für die Bedürfnisse und Wünsche der Fahrer. Die Kombination aus beeindruckender Leistung und praktischer Nutzbarkeit positioniert den Ioniq 5 N als wahren Game-Changer im Bereich der Elektrofahrzeuge. Das Versprechen, diese Technologie künftig auch in anderen Modellen zu integrieren, lässt hoffen, dass mehr Fahrer in den Genuss einer solchen Innovation kommen werden.

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Thomas Harnisch

Thomas Harnisch ist Senior Online Marketing Manager mit über 17 Jahren Berufserfahrung, davon mehr als 8 Jahre in der Touristik. Als Hobbyfotograf und -koch probiert Thomas Harnisch gerne neue technische Geräte aus. Wenn er nicht gerade fotografiert oder eine kulinarische Kreation zaubert, verbringt er seine Zeit mit seiner Frau und seiner kleinen Tochter. Mit seinem neuen Blog agentur.rocks möchte Thomas gerne sein Wissen und seine gemachten Erfahrungen teilen.

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