- Kia erweitert sein Angebot im Segment der elektrischen Campingfahrzeuge mit dem Light Camper auf der neuen PV5-Plattform. Der PV5-Transporter wird in Korea und Europa mit verschiedenen Versionsmöglichkeiten zu Preisen ab 29.000 Pfund angeboten. Batteriekapazitäten zwischen 51,5 kWh und 71,2 kWh erlauben eine maximale Reichweite von fast 250 Meilen. V2L-Technologie und ein modularer Innenraum machen den Light Camper zu einem vielseitigen Fahrzeug. Kia plant die Einführung des EV2-Konzeptwagens und des EV4, einer Limousine, um ihre Elektrofahrzeugpalette zu erweitern.
Kia erweitert sein Angebot im Segment der elektrischen Campingfahrzeuge und nimmt es mit Volkswagens etablierten Modellen auf. Der neue, auf der PV5-Plattform aufgebaute Light Camper steht kurz vor der Einführung. Diese Plattform wurde kürzlich vorgestellt. Bei einer Veranstaltung in Tarragona, Spanien, bestätigte Kia-Präsident Ho-Sung Song, dass neben dem Light Camper auch ein größeres Campingmodell in Planung ist. Das Interesse geht über die PV5-Basis hinaus, es soll auch eine ebenso vielversprechende Variante geben.
Neue Plattform und Variationen
Die auf der E-GMP.S-Plattform basierende PV5-Transporterreihe wird in Korea und Europa als Passagier- und Frachtausführung lanciert. Der Preis startet bei etwa 29.000 Pfund (37.000 Dollar). Auch weitere Versionen wie Chassis Cab, Crew Cab und WAV stehen in Aussicht. Mit Batteriekapazitäten von 51,5 kWh oder 71,2 kWh könnte die maximale Reichweite bei fast 250 Meilen liegen, ungefähr 30 Meilen weniger als beim Konkurrenten Volkswagen ID.Buzz. Ein 10-80 Prozent Ladezyklus soll nur 30 Minuten in Anspruch nehmen.
Integrierte Technologie und Design
Die V2L-Technologie macht den Light Camper zu einem mobilen Kraftwerk. Im Inneren ermöglicht ein 12,9-Zoll-Infotainment-Bildschirm auf Android-Basis großartige Unterhaltungsmöglichkeiten, während ein 7-Zoll-Digitaldisplay für den Fahrer bereitsteht. Mit leicht anpassbarem, modularem Innenraumversprechen plant Kia den Camper als vielseitiges „Schweizer Taschenmesser auf Rädern“.
Der kommende EV2-Konzeptwagen zeigt, dass Kia auch hier Großes plant: geplante Produktion im Jahr 2026 und mögliche Nutzung als Mini-SUV für Städte mit einer Reichweite von etwa 270 Meilen. Der EV4, eine Limousine, die 2024 in Europa erscheinen soll, bietet beeindruckende Batteriekapazitäten und schnellere Ladezeiten. Diese Modelle spiegeln die Innovationsfreude und Entschlossenheit von Kia wider, anspruchsvolle und zugleich praktische Elektrofahrzeuge in den Markt zu bringen.
