- Eine Falcon 9-Rakete von SpaceX startete vom Kennedy Space Center und stellte mit ihrem 24. Flug einen Rekord auf. Der erfolgreiche Start und die Landung der Erststufenrakete demonstrieren die bemerkenswerte Wiederverwendbarkeit von SpaceX-Technologie. Die B1067-Rakete hat vor diesem Flug bereits verschiedene Missionen durchgeführt, darunter Einsätze zur ISS und kommerzielle Satellitenstarts. SpaceX konnte die Raumfahrtkosten durch wiederholte Nutzung der Raketenstufen erheblich senken. Fortschritte bei der Super Heavy-Rakete sind entscheidend für zukünftige, ambitionierte Raumfahrtprojekte.
Gleich zu Tagesbeginn um 5:13 Uhr Eastern Time hob eine Falcon 9-Rakete von SpaceX vom Kennedy Space Center in Florida ab und brach erneut Rekorde. Der Start, der 24 weitere Starlink-Satelliten in eine niedrige Erdumlaufbahn schickte, kennzeichnete den beeindruckenden 24. Flug dieser speziellen Erststufenrakete. Diese beispiellose Anzahl an Flügen demonstriert die bemerkenswerte Wiederverwendbarkeit, die SpaceX mit seiner Technologie erreicht hat. Nur acht Minuten nach dem Start vollendete die erste Stufe eine makellose Landung auf einem Drohnenschiff an der Küste Floridas. Dieses gekonnte Manöver ebnet den Weg für einen 25. Flug, nachdem die Rakete überprüft und aufgearbeitet wurde.
Meisterleistungen der Raumfahrttechnik
Die Erststufenrakete, bekannt als B1067, hatte vor diesem historischen Flug bereits vielfältige Missionen absolviert, darunter Fracht- und Crewtransporte zur Internationalen Raumstation ISS und mehrere kommerzielle Satellitenstarts. Diese rekordverdächtige Mission folgte auf den letzten Start der Rakete am 11. November, wobei ihr Debütflug im Juni 2021 stattfand. Zwei andere Falcon 9-Erststufen haben bis heute jeweils 23 Flüge absolviert, was B1067 an die Spitze der häufigst geflogenen Trägerraketen bei SpaceX setzt. Durch diese Strategie senkt SpaceX die Kosten für Raumfahrtmissionen erheblich und erhöht die Frequenz der Starts, was der Raumfahrtindustrie neue Optionen eröffnet.
Innovationen bei SpaceX
Seit der ersten aufrechten Landung einer Falcon 9 im Jahr 2015 hat SpaceX seine Methode zur Wiederverwendung deutlich verfeinert. Bisherige Rückschläge bei Landungen wurden behoben, sodass die Landetechniken jetzt nahezu perfektioniert sind. Die Ingenieure von SpaceX stehen jedoch vor der nächsten großen Herausforderung: Die Rückführung des wesentlich größeren Super Heavy-Boosters, der als erste Stufe des Starship-Raketenkomplexes dient. Mit gigantischen mechanischen “Chopsticks” an der Startrampe wird versucht, den 71 Meter hohen Booster sicher bei der Rückkehr einzufangen, gerade bevor er den Boden berührt. Der erste Versuch im Oktober verlief erfolgreich, doch in einem darauffolgenden Test gelang die Landung nicht. Dennoch sind die Erwartungen hoch, dass mit weiterer Praxis die Landung des Super Heavy bald ebenso routiniert erfolgen wird, wie die der Falcon 9.
Zukunftsperspektiven
Die Bemühungen zur Weiterentwicklung dieser Technologien sollen die immer ambitionierteren Pläne von SpaceX unterstützen, darunter auch die Visionen für Reisen zum Mond, zum Mars und darüber hinaus. Mit der Perfektionierung der Super Heavy-Landungen bereitet SpaceX den Weg für künftige Raumfahrtgenerationen, die den Weltraum nicht nur erobern, sondern auch nachhaltig erkunden möchten. Die innovative Herangehensweise an die Raumfahrttechnik unterstreicht SpaceX’s Position als einer der Pioniere in der modernen Astrodynamik.
