- Slate Auto, ein von Jeff Bezos unterstütztes EV-Startup, plant die Präsentation seines ersten Fahrzeugs am 24. April. Die aufsehenerregend getarnten “Prototypen” haben virale Aufmerksamkeit und Neugierde in den sozialen Medien und der Fachpresse geweckt. Die Fahrzeuge zeigen ein einzigartiges Design mit klassischen Linien und Offroad-Elementen, dienen aber bisher nur als Designstudien. Slate Auto plant, einen modularen Elektro-Pickup-Truck für 25.000 Dollar bis Ende 2026 anzubieten. Das Unternehmen verfolgt eine “Mach-es-selbst”-Philosophie, die Kunden individuelle Upgrades ermöglicht.
Ein offizielles Enthüllungsevent steht unmittelbar bevor, doch schon jetzt sorgt Slate Auto, ein geheimnisvolles EV-Startup, das angeblich von Jeff Bezos unterstützt wird, für Furore in der Autobranche. Mit der Präsentation des ersten Fahrzeugs am 24. April hat das Unternehmen in den letzten Tagen skurril getarnte “Prototypen” auf den Straßen von Los Angeles abgestellt. Diese Fahrzeuge sind mit parodistischen Werbungen ausgestattet, die so surreal sind, dass sie Neugierde und virale Aufmerksamkeit sowohl in den sozialen Medien als auch in der Fachpresse geweckt haben.
Besonders aufsehenerregend waren die Sichtungen der Fahrzeuge in Venice, Kalifornien. Ein Fahrzeug, das an einen stämmigen SUV erinnert, war mit der Werbung von “CryShare” getarnt, einem fiktiven Unternehmen, das vorgibt, Babys durch Autofahrten auf dem Dach zu beruhigen. Ein anderes Fahrzeug trug das Branding eines imaginären Feline-Thrapie-Anbieters. Auf der angegebenen Website, CatThurrrapy.com, verbirgt sich jedoch die eigentliche Überraschung: eine Weiterleitung zur der bevorstehenden Ankündigung von Slate Auto am 24. April.
Wagen der Neugier
Doch was wissen wir wirklich über diese Fahrzeuge? Optisch scheinen sie ein Konglomerat verschiedener Designmerkmale zu sein: klassische Linien treffen auf unverkennbare Offroad-Elemente und kompakte Proportionen. Bisher wurden mindestens drei Varianten gesichtet – darunter ein zweisitziger Pickup-Truck und zwei SUV-Silhouetten mit leicht variierenden Dachlinien. Funktionstüchtig sind diese nicht, vielmehr handelt es sich wohl um Designstudien ohne antriebsfähige Komponenten. Die Botschaft ist jedoch klar: Aufmerksamkeit erregen, bevor die technischen Details bekannt werden.
Laut Berichten plant Slate Auto seit 2022 als ein Ableger von Re:Build Manufacturing. Das Ziel ist ehrgeizig: Produktion eines modularen, zweisitzigen Elektro-Pickup-Trucks für nur 25.000 Dollar, mit Produktionsstart für Ende 2026 anvisiert. Anders als Tesla und Lucid, die mit kostspieligen Luxusmodellen starteten, will Slate den Spieß umdrehen: günstig anfangen, dann skalieren.
Kundenspezifische Mobilität
Doch es geht nicht nur um Preisgestaltung. Das Unternehmen verfolgt eine “Mach-es-selbst”-Philosophie, die Kunden ermöglicht, nachträgliche Upgrades vorzunehmen. Modulare Performance und technologische Features lassen sich wie ein erwachsenes LEGO-Set integrieren. Der Slogan lautet: “Wir haben es gebaut. Sie machen es.”
Am 24. April wird die Frage beantwortet, ob die Substanz der Inszenierung gerecht wird. Eines ist jedoch schon jetzt klar: Slate Auto beherrscht die Kunst, spektakulär aufzutreten.
