- Tesla hat einen Rückruf von etwa 2.431 Cybertrucks wegen fehlerhafter Antriebsinverter angekündigt. Ein plötzlicher Kraftverlust der Cybertrucks könnte das Unfallrisiko erhöhen. Käufer schätzen den einzigartigen Reiz des Cybertrucks trotz möglicher Sicherheitsbedenken. Rückrufe im ersten Jahr sind typisch für neue Fahrzeugmodelle. Gebrauchtpreise für Cybertrucks sind rückläufig, möglicherweise aufgrund von Absatzzahlen hinter den Erwartungen.
Wenn Sie ein Produkt über Links in unseren Artikeln kaufen, verdienen wir möglicherweise eine Provision. Dies unterstützt unseren Journalismus. Bitte berücksichtigen Sie auch die Besitzer des Cybertrucks, dass einige dieser aus Edelstahl gefertigten elektrischen Pickups während der Fahrt „die Drehmomentproduktion einstellen“ könnten. Wie Tesla in einer Meldung an die National Highway Traffic Safety Administration am 5. November mitteilte, könnte ein plötzlicher Kraftverlust das Risiko eines Unfalls erhöhen. Die jüngste Rückrufaktion des Keilwagens – die sechste in diesem Jahr – erfordert Werkstattaufenthalte und kein Over-the-Air-Update.
Ursachen der Rückrufaktion
Berichte über einen plötzlichen Verlust der elektrischen Pferdestärken aufgrund fehlerhafter Antriebsinverter, die Gleichstrom in Wechselstrom umwandeln und die Motordrehzahl und das Drehmoment eines Elektrofahrzeugs steuern, könnten durchschnittliche E-Auto-Fahrer alarmieren. Doch für extrovertierte Käufer von Elon Musks Vorzeigeprodukt ist dies ein Beweis für den Nervenkitzel des kantigen Pickups, so Ivan Drury, Direktor für Einblicke. Laut Drury stehen Bauqualität oder Sicherheit nicht im Vordergrund der Käufer. Für viele potenzielle Besitzer ist dieses Fahrzeug nicht wegen seiner Praktikabilität attraktiv, sondern wegen seines einzigartigen Designs.
Geltungsbereich und Verkaufszahlen
Die betroffenen Cybertrucks könnten ihre Fahrer nicht weiterbringen, eine Ernüchterung für ein Fahrzeug dieser Kategorie. Doch laut Drury beeinträchtigt dies nicht den Ruf des Pickups bei den meisten potenziellen Käufern, die den Reiz eines „gefährlichen“ Fahrzeugs schätzen. Etwa 2.431 Cybertrucks werden von der sechsten Rückruf Aktion betroffen sein. Die betroffenen Antriebsinverter, ausgestattet mit möglicherweise fehlerhaften Metalloxid-Halbleiter-Feldeffekttransistoren (MOSFET), wurden zwischen November des letzten Jahres und Ende Juli dieses Jahres montiert. Solche Rückrufe sind typisch für neue Modelle im ersten Jahr nach der Markteinführung.
Langzeitbetrachtungen und Perspektiven
Karl Brauer, ein Analyst im Bereich Automobil-Rankings, merkte an, dass ein hoher Anteil an Rückrufen nach der Einführung ein höheres Lebensrückrufaufkommen vermuten lässt. Der Cybertruck, so sagt Brauer, könnte “schlechter als 91 Prozent” anderer Fahrzeuge des Jahres 2024 abschneiden. Viele Käufer schenken Schätzungen zur Langlebigkeit wenig Beachtung und könnten sich wenig um Rückrufe kümmern. Cybertruck-Kunden wollen vor allem Aufmerksamkeit bekommen und machen sich oft keine Gedanken über Zukunftsperspektiven.
Unterdessen scheinen die Werte gebrauchter Cybertrucks rückläufig zu sein. Laut einer Preisverfolgungswebsite fiel der Durchschnittspreis von gebrauchten Cybertrucks drastisch. Gelegentlich könnte Tesla, das jetzt Vorbestellungen erfüllt und den Cybertruck an Walk-in-Kunden verkauft, weitere Preisabnahmen erleben. Dennoch kann es sein, dass der Cybertruck-Absatz hinter den ursprünglichen Erwartungen zurückbleibt, was eine Erklärung für diese Entwicklungen liefern könnte.
