- Der urbane Verkehrsstau macht das Radfahren oft zur überlegenen Alternative zum Autofahren. Elektrische Lastenräder werden in zwei Haupttypen unterteilt: Frontlader und Midtail/Longtail. Jeder Tester unternimmt mindestens eine 20-Meilen-Fahrt unter verschiedenen Bedingungen in den USA. Ein Vorteil von Frontladern ist die große Transportkapazität, während Midtails leichter zu manövrieren sind. Ein Test im örtlichen Fahrradgeschäft hilft bei der Wahl des passenden Modells.
Beim Einkauf eines Produkts durch Links in unseren Geschichten besteht die Möglichkeit, dass wir eine Provision erhalten. Es gibt zahlreiche physische, philosophische, umwelttechnische und logistische Gründe, die das Fahrradfahren dem Autofahren überlegen machen. Der urbane Verkehrsstau kann stundenlang zermürbend wirken. Doch all diese Argumente werden schnell ausgeblendet, wenn man spät zur Arbeit ist und gleichzeitig versucht, das Kind anzukleiden.
Die Testmethode
Jeder unserer Tester unternimmt eine mindestens 20 Meilen lange Fahrt mit dem Fahrrad. Unsere Tester sind über die gesamte USA verteilt, von Brooklyn in New York bis nach Portland in Oregon, einschließlich weiterer Städte dazwischen. Sie fahren auf unterschiedlichen Untergründen, um die Fahreigenschaften des Rads zu prüfen – nicht nur auf Straßen, sondern auch auf Kies, Schmutz und holprigen Straßen –, während sie Fracht transportieren. Die Erfahrungen variieren je nach Tester; so ist beispielsweise Redakteur Julian Chokkattu mit seinen 1,93 m deutlich größer und schwerer als andere.
Ein weiterer wichtiger Aspekt: Entspricht das Fahrrad den Sicherheitsstandards, sodass es nicht in Flammen aufgeht, wenn es in der Garage steht? Ist der Akku abnehmbar? Sind die Teile exklusiv für dieses Fahrradmodell entwickelt? Ist das Display im Freien gut sichtbar und die Bedienung selbsterklärend?
Welches Fahrrad ist das Richtige für Sie?
Elektrische Lastenräder gibt es in zwei Konfigurationen. Die erste Option sind sogenannte Frontlader, auch bekannt als Bakfiets oder Long Johns, bei denen eine Frachtbox zwischen Fahrer und Vorderrad platziert ist. Die andere Variante ist der Midtail oder Longtail, bei dem das Heck des Fahrrads verlängert ist, um mehr Platz für Personen und Fracht zu bieten.
Beide Designs besitzen ihre Vor- und Nachteile. Größere Fahrer tendieren eher zum Frontlader, da dieser nicht nur für den Kindertransport, sondern auch als große Transportkiste für Gartengeräte, Werkzeug und mehr verwendet werden kann. Für diesen Typ benötigen Sie jedoch eine Garage oder einen Abstellraum sowie ein zuverlässiges Schloss; sie sind schwieriger zu manövrieren und wesentlich schwerer, besonders wenn Bürgersteige oder unebenes Gelände überquert werden müssen. Außerdem fühlen sie sich bei niedrigen Geschwindigkeiten weniger stabil an.
Hingegen könnten leichtere Personen einen Midtail oder Longtail bevorzugen. Diese bewegen sich eher wie ein normales Fahrrad, jedoch ist das Gewicht am hinteren Ende und weiter oben positioniert, was bei einigen Fahrern Nervosität auslösen kann. Ich selbst besitze einen Longtail und schätze dessen Wendigkeit, doch es kann umständlich sein, alles auf einem Gepäckträger oder in Körben zu fixieren. Optimalerweise vereinbaren Sie einen Termin in Ihrem örtlichen Fahrradgeschäft, um mehrere Modelle auszuprobieren, bevor Sie sich entscheiden.
Wenn Sie versuchen, Ihre unbeschwerten Radtage mit Ihrem jetzigen Leben als Familienchauffeur zu vereinen – oder auch, wenn Sie keine Kinder haben und einfach nur schnell im Baumarkt vorbeischauen möchten –, dann sollten Sie definitiv über die Anschaffung eines elektrischen Lastenrades nachdenken. Meines hat mein Leben revolutioniert, indem es die graue Alltäglichkeit meiner Erledigungen in eine purzelnde Mixtur aus Vergnügungsfahrt und Fitness verwandelt hat. Ich radle mit jedem Fahrrad etwa 20 Meilen oder bringe den Hund zum Tierarzt, während ich große Zucchinis oder andere Dinge transportiere.
