- Der chinesische Hersteller Xiaomi präsentiert sein erstes Elektroauto, den SU7.
- Xiaomi plant insgesamt vier Elektroautos zu entwickeln, wobei der SU7 das erste Modell ist.
- Die Massenproduktion des SU7 soll im ersten Halbjahr 2024 beginnen, zu einem Preis zwischen 12.500 und 37.000 Euro.
- Der SU7 verfügt über zahlreiche eigene Entwicklungen, darunter E-Motor, Batterie, Xiaomi Hyper-Druckguss, Xiaomi Pilot Autonomes Fahren und Smart Cabin.
- Das Fahrzeug verfügt über ein aufgeräumtes Erscheinungsbild, ein 7,1 Zoll großes Display als Steuerzentrale und einen 16,1 Zoll großen Bildschirm, sowie Tablets für die hinteren Mitfahrer.
Apple begräbt seine Pläne für ein E-Auto. Wie es anders geht, zeigt der chinesische Hersteller Xiaomi, der am Donnerstag offiziell sein erstes von geplanten vier Elektroautos präsentieren wird. Der chinesische Hersteller Apple stellt seine Pläne für ein E-Auto vorerst zurück, während der chinesische Hersteller Xiaomi in die Lücke springt und plant, sein erstes Elektroauto, den SU7, in China vorzustellen. Xiaomi präsentierte kürzlich seine Geschäftszahlen und verzeichnete einen besonders hohen Gewinn, wobei das Mi14 als besonders erfolgreiche Neuvorstellung des Unternehmens gilt und hohe Umsätze generiert. Der Umsatz betrug im letzten Quartal 9,4 Milliarden Euro. Gleichzeitig taucht in Apples chinesischem Ableger des AppStores eine vielversprechende App auf, die die bevorstehende Präsentation des Elektroautos SU7 ankündigt.
Das Elektroauto SU7 von Xiaomi
Der SU7 ist das erste von vier Elektroautos, die Xiaomi plant, zu entwickeln. Das Unternehmen setzt auf zahlreiche eigene Entwicklungen, darunter E-Motor, Batterie, Xiaomi Hyper-Druckguss, Xiaomi Pilot Autonomes Fahren und Smart Cabin. Xiaomi zielt darauf ab, grundlegende Kerntechnologien zu entwickeln, um die Automobilindustrie neu zu definieren.
Features des SU7
Im ersten Halbjahr 2024 soll die Massenproduktion des smarten Elektroautos beginnen, wobei der Preis zwischen 12.500 und 37.000 Euro liegen soll. Das Design des Wagens weist Ähnlichkeiten mit anderen Modellen auf und erinnert teilweise an Tesla Model 3. Das fünf Meter lange Fahrzeug vermittelt ein aufgeräumtes Erscheinungsbild und ist mit einem 7,1 Zoll großen Display als Steuerzentrale ausgestattet. Zusätzlich verfügt es über einen 16,1 Zoll großen Bildschirm. Die hinteren Mitfahrer erhalten jeweils zwei Tablets, die in den Vordersitzen eingebaut und herausnehmbar sind. Diese verfügen über das hauseigene Betriebssystem, Hyper OS. Das Navisystem kann seine Karten auf ein 56 Zoll großes Head-up-Display vor dem Fahrer projizieren. (stein)