- Hyundai hat auf der Los Angeles Auto Show Details zum Ioniq 9, einem dreireihigen Elektro-SUV, enthüllt. Der Ioniq 9 bietet einen loungeartigen Innenraum mit drehbaren Sitzen in der zweiten Reihe. Das Interieur besticht durch ovale Elemente, beruhigende Farbtöne und ein Panoramadach für eine gelassene Atmosphäre. Das Dynamic Body Care System der Sitze bietet eine Massagefunktion, um die Ermüdung auf langen Fahrten zu reduzieren. Der SUV hat eine Reichweite von bis zu 335 Meilen und kann ultraschnell von 10% auf 80% in 24 Minuten geladen werden.
Nach Monaten der Spekulationen über den Ioniq 9, Hyundais sehnlich erwartetes dreireihiges Elektro-SUV, hat das Unternehmen endlich Details auf der Los Angeles Auto Show enthüllt. Eine der vielversprechenden Merkmale des Ioniq 9 bestand in der Möglichkeit, einen loungeartigen Innenraum zu bieten – was die Neugier vieler geweckt hatte, was das wohl konkret bedeutet.
Eine Oase der Entspannung
Bei der offiziellen Vorstellung des Fahrzeugs wurde es klar: Die Sitze der zweiten Reihe können gedreht werden und schaffen dadurch ausreichend Raum für eine großzügige Lounge-ähnliche Fläche. Doch dies ist längst nicht alles, was dieses innovative Fahrzeug zu bieten hat. Das Interieur wird von ovalen Elementen und beruhigenden Farbtönen dominiert, die in Kombination mit dem natürlichen Licht, das durch das Panoramadach einströmt, eine gelassene Atmosphäre schaffen. Ergänzt wird das Ganze durch eine verschiebbare universelle Mittelkonsole, die nicht nur viel Stauraum bietet, sondern auch einen Durchgang durch die vordere Sitzreihe ermöglicht, wodurch der Komfort und die Erreichbarkeit erhöht werden.
Komfort und Technologie vereint
Ein weiteres Highlight ist das Dynamic Body Care System, welches die Entspannungssitze des Ioniq 9 mit einer Massagefunktion ausstattet, um die Durchblutung anzuregen und Ermüdung auf langen Fahrten zu reduzieren. Diese Sitze werden, je nach Markt, entweder in der ersten oder zweiten Sitzreihe verfügbar sein. Mit einer beeindruckenden Reichweite von bis zu 335 Meilen dank der 110,3-kWh-Batterie bietet der Ioniq 9 auch eine ultraschnelle Ladefähigkeit von 10% auf 80% in nur 24 Minuten. Der SUV ist ebenfalls mit dem amerikanischen Tesla-Charging-Standard-Port (NACS) ausgestattet.
Ein Blick auf die Zukunft
Obwohl der Preis des Ioniq 9 auf der Automesse oder auf der Hyundai-Website noch nicht bekannt gegeben wurde, wird spekuliert, dass er in etwa mit dem Kia EV9 vergleichbar sein könnte, da beide auf derselben Plattform gebaut werden. Man rechnet mit einem Preis um die 55.000 Dollar. Der Markteintritt in den USA ist für das erste Halbjahr 2025 geplant, so Hyundai.
